交通仿真GISSUMO

中型路网通行能力仿真分析

2024年11月

研究背景

某新城核心区早晚高峰反复拥堵,但单点改造效果有限,需要从网络层面理解流量再分配。

研究目标

评估片区路网在不同需求情景下的通行能力,定位瓶颈并提出工程改善建议。

实现方法

从 OSM 提取路网,netconvert 转换为 SUMO 网络;用 OD 矩阵驱动 duarouter 分配,逐步提升需求至饱和;统计各路段 V/C 比与排队长度,定位瓶颈。

输入数据
需求路网
方法
建模求解
输出
指标图表
SUMOOSMPythonQGIS

结果与分析

路网节点
32
瓶颈路段
7
饱和流量
1850veh/h
改善后 V/C
0.82-

需求-平均速度曲线

瓶颈 V/C 排名

路段占用热力图

反思与展望

路网级分析让我从"修一个路口"转向"调一张网"。瓶颈往往不在最堵的路段,而在流量转移后的次干道。